Félpótkocsi{0}}használata
A teljes pótkocsitól eltérően a félpótkocsi{0}} olyan pótkocsi, amelynek tengelye a jármű tömegközéppontja mögött van elhelyezve (ha a jármű egyenletesen van terhelve), és fel van szerelve egy kapcsolószerkezettel, amely vízszintes vagy függőleges erőket képes átadni a vontatónak! Általában a teljes pótkocsinak két tengelye van, a félpótkocsinak pedig egy tengelye{1}}. A félpótkocsi olyan járműre utal, amely nem rendelkezik erővel, és amelyet a fő járművel együtt szállítanak, és a fő jármű vontatása hajtja.
Egyszerűen fogalmazva, a teljes pótkocsi egy horoggal van összekötve az előtte haladó teherautóval. A félpótkocsi a vonócsapon keresztül kapcsolódik a vontató üléséhez. A szokásos konténerszállító jármű egy tipikus -félpótkocsi, a mögötte lévő rakodórész pedig egy félpótkocsi.
A felhasználásban is vannak különbségek. A teljes utánfutókat főként gyárakban, kikötőkben, dokkban, raktárakban és más telephelyeken történő rövid-távú szállításra használják, míg a félpótkocsikat főként áruk távolsági-szállítására.
